Stefan Gruber Firma Stefan Gruber Jägerzeile 30 A 2483 Ebreichsdorf www autoguru at PSV WIEN MOTOR Test Citroen C5 X Shine Edition Plug in Hybrid 225 e EAT8 Komfort auf höchstem Niveau N ach einer längeren Durststrecke hat Citroen vor einigen Jahren wieder zu seinen Wurzeln zurückgefunden und liefert seither ein Highlight nach dem anderen Die bisherige Krönung ist dabei sicher der neue C5 X der wieder in der gehobenen Mittelklasse für Citroen an den Start gehen soll Schon beim Design merkt man sehr deut lich dass Citroen wieder seinen ganz eigenen Stil gefunden hat Die Linienführung über zeugt mit viel Extravaganz zeigt sich aber den noch harmonisch und vor allem sehr stilvoll Der C5 X soll dabei das Beste aus ver schiedenen Fahrzeugkategorien in sich ver einen Er soll den Komfort einer Limousine das Platzangebot eines Kombis den Look eines SUV und die Linienführung eines Shoo ting Brake bieten was auch vorzüglich gelingt Beim Antrieb setzt Citroen entweder auf einen 130 PS starken Diesel oder auf den Plug in Hybrid mit einer Systemleistung von 224 PS den wir auch zum Test begrüßt haben In Kombination mit der Top Ausstattungs linie Shine Edition sollte man 53 430 Euro einkalkulieren bekommt aber schon eine sehr gute Grundausstattung geliefert Überragende Serienausstattung Diese zeigt eindeutig Premium Niveau und bietet schon LED Scheinwerfer ein umfang reiches Assistenzpaket inkl adaptiven Tem pomat mit Stop Go Funktion ein Head up Display eine 2 Zonen Klimaautomatik eine elektrische Hecklappe Ledersitze eine Standheizung zu Vorklimatisierung ein Infotainmentsystem mit 3D Navi und 12 Touchscreen eine Akustik Verglasung 19 Aluflegen und noch vieles mehr Als weitere Highlights hatten wir noch die klimatisierten Massagesitze ein elektrisches Glasdach die Metallic Lackierung und eine Dachreling an Bord womit der Gesamtpreis bei 56 310 Euro liegt Dafür lässt der C5 X auch wirklich ab solut keine Wünsche mehr unerfüllt Das Interieur zeigt sich sehr luxuriös und über aus geschmackvoll Die Dekorelemente har monieren mit feinstem Leder Klavierlack einlagen und viel Chrom Trotz aller Extravaganz zeigt sich der Arbeitsplatz des Fahrers sehr aufgeräumt und man fühlt sich auf Anhieb sehr wohl Ein 7 Digitaltacho informiert dabei nur über das notwendigste weitere Infos erhält der Fahrer über das große Head up Display welches sich auch einfach positionieren lässt Die Positionierung erfolgt über den gleichen Joystick wie die Spiegelverstellung eine wirklich genial einfache Lösung Bei anderen Herstellern muss man sich dafür mühsam durch einen Menüdschungel am Touchscreen hanteln um das gleiche Ziel zu erreichen Hier zeigt sich sehr deutlich dass sich Citroen wirklich viele Gedanken gemacht hat wie man dem Fahrer das Leben einfacher und angenehmer gestalten kann Viel Platz und sehr bequeme Sitze Auch der Rest des Innenraums kann nämlich auf ganzer Länge überzeugen Der Touch screen lässt sich wie ein Tablet einfach be dienen und verfügt über eine wunderschöne Grafik von Navi und Menüs Hinzu kommen viele großzügig dimensionierte Ablagen und ein Platzangebot wie es fürstlicher in dieser Klasse kaum sein könnte Ein Hit sind dabei die Citroen Advan ced Comfort Sitze die extrem bequem sind Auch die Klimatisierung und die Massage funktion erfreuen einem das ganze Jahr über und machen den C5 X auf jeden Fall zum Komfort König seiner Klasse Das Kofferraumvolumen ist mit 485 bis 1 580 Liter für einen Plug in Hybrid auch extrem großzügig bemessen wenngleich es beim Diesel sogar noch größer ist Dafür kann der Plug in Hybrid aber auch mit der Kraft aus zwei Herzen und einem Höchstmaß an Effizienz aufwarten Angetrieben wird er aus der Kombina tion aus 1 6 Liter 4 Zylinder Benziner mit 180 PS 132 kW und einem 110 PS 81 kW starken Elektromotor Der E Motor liefert von 500 bis 2 500 U Min ein maximales Drehmoment von 320 Nm der Benziner bei 1 750 U Min ma ximal 250 Nm Die Systemleistung liegt bei 224 PS 165 kW und das Systemdrehmoment bei 360 Nm Die Schaltung übernimmt eine 8 Gang Automatik die wunderbar mit dem Motor harmoniert Über 50 Kilometer im reinen E Mo dus möglich Der Fahrer kann auch aus verschiedenen Fahrmodi wählen Im reinen E Modus schafft man mit der 12 4 kWh großen Bat terie bis zu 55 Kilometer Reichweite was auch in der Praxis ein realistischer Wert ist Wir haben genau 50 Kilometer geschafft 50 RUNDSCHAU POLIZEI SPORT 10 12 2022

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