Dem Megatrend 48 V in verschiedenen Branchen auf der Spur erhöhte Bremsscheibentemperatur sorgt sondern in einer DC 48 V Batterie gespei chert wird Diese Energiequelle speist an schließend einen Elektromotor der beim Anfahren hilft Ebenso lässt sich durch die höhere Spannung Gewicht einspa ren da die Konstrukteure den Durchmes ser der Kupferkabel reduzieren können E T A unterstützt diesen Weg durch die passenden Produkte Zum Beispiel den thermischen Schutzschalter vom Typ 1170 der nun auch DC 48 V Lasten absi chern kann Im Gegensatz zur Schmelz sicherung lässt er sich dabei auch schnell wieder einschalten Auch das mecha nische Leistungsrelais MPR10 wurde um eine Variante ergänzt die 300 A bei DC 48 V schalten kann Für He rausforderungen für die wir noch kein fertiges Produkt anbieten können prüfen wir ob wir im Rahmen einer Durch diesen Ansatz hat E T A für den Megatrend DC 48 V sowohl in den Bran chen LKW und PKW als auch im Maschi nenbau Produkte zu bieten Der große Antreiber für den Megatrend DC 48 V in Fahrzeugen aller Art ist die CO2 Emissionsreduktion im Straßenver kehr Selbst schwere Lkws und Busse werden sich den strengeren gesetzlichen Regelungen nicht länger entziehen kön nen So müssen neu zugelassene Lkws ab 2025 15 und ab dem Jahr 2030 sogar 30 weniger CO2 im Vergleich zu 2019 ausstoßen Um diese Ziele zu erreichen müssen die Fahrzeuge sehr viel effizienter werden Dies ist mit der bisher eingesetzten DC 12 V oder DC 24 V Technologie nicht möglich So er höht es signifikant die Effizienz und ver ringert entsprechend den CO2 Ausstoß wenn Bremsenergie nicht einfach nur für Die Spannung steigt 4 PRODUKTE Schutzschalter Relais Steuerungen und Systeme von E T A sind in unterschiedlichsten Branchen erfolgreich Häufig eignen sich Produkte Lösungen und Know how beispielsweise der Branchen Nutzfahrzeuge Industrie Luftfahrt oder Maschinenbau auch für andere Märkte Entwicklungspartnerschaft eine Lösung finden können So erstellen wir Konzepte wie zum Beispiel das elektronische Leis tungsrelais EPR10 dessen Betriebsspan nung ebenfalls von DC 24 V auf DC 48 V 160 A angehoben werden kann In Maschinenbau und Intralogistik ver langen einerseits moderne Antriebs systeme wie DC Gleichstrommotoren Schrittmotoren Servomotoren oder ande rerseits auch ganz neue Anwendungen wie autonome fahrerlose Warentransport und Lagersysteme nach mehr Leistung Die Anhebung der Betriebsspannung von DC 24 V auf DC 48 V erlaubt den Ein satz leistungsstärkerer kompakter Verbrau cher ohne die stromführenden Querschnitte in Leitungen Klemmen oder Verbraucher erhöhen zu müssen Die DC 48 V Techno logie ist so spezifiziert dass die kritische Grenze von 60 V auch unter ungünstigen a ss et se lle r s to ck a do be c om

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