153Biomechanische Diagnostik von Ruderleistung und technik im Rennboot BISp Jahrbuch Forschungsförderung 2013 14 5 Literatur Baudouin A Hawkins D 2004 Investigation of biomechanical factors affecting rowing perfor mance Journal of biomechanics 37 7 969 976 Böhmert W 2009 Projektbeschreibung Rudermesssystem des Instituts FES Projektbeschreibung für das BISp Berlin FES Böhmert W Mattes K 2003 Biomechanische Objektivierung der Ruderbewegung im Rennboot In W Fritsch Hrsg Rudern erfahren erkunden erforschen S 163 172 Gießen Wirth Verlag Sport Media Hofmijster M J Landman E H Van Soest A J 2007 Effect of stroke rate on the distribution of net mechanical power in rowing Journal of sports science 25 4 403 411 Kleshnev V 2010 Boat acceleration temporal structure of the stroke cycle and effectiveness in ro wing Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part P Journal of sports enginee ring and technology 224 63 74 Künzel M 2007 Entwicklung eines Messsystems zur Bestimmung der Kräfte am Stemmbrett bei Renn ruderbooten Diplomarbeit Hochschule für Technik und Wirtschaft Berlin Mattes K Schaffert N 2010 A new measuring and on water coaching device for rowing Journal of human sport and exercise 5 2 226 239 Mattes K Schaffert N 2014 Wirkungen des akustischen online Feedbacks zum Bootsbeschleu nigungs Zeit Verlauf im Mannschaftsboot auf die individuelle Rudertechnik der Crewmitglieder Bericht für den Cheftrainer zum BISp Projekt IIA1 070801 13 Nolte V 2011 Ed Rowing faster Serious Training for serious rowers 2nd ed Champaign IL Human Kinetics Reischmann M Böhmert W Mattes K 2012 Erste Ergebnisse zur Messung der Stampfbewegung im Rennskiff Book of Abstracts 9 Gemeinsames Symposium der dvs Sektionen Biomechanik Sportmotorik und Trainingswissenschaft 21 23 3 2012 Münster Schaffert N Mattes K 2011 Designing an acoustic feedback system for on water rowing trai ning International journal of computer science in sport 10 2 71 76 Smith R M Loschner C 2002 Biomechanics feedback for rowing Journal of sports sciences 20 10 783 791

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