TITEL THEMA Manchmal muss man in die Tiefe gehen um in die Zukunft sehen zu können Nur wenige Meter vom L Bank Forum Halle 1 der Messe Stuttgart entfernt entsteht unter der Erde Großes Wo künftig in 27 Metern Tiefe Gleise ver laufen werden fühlt sich die Realität aktu ell noch an wie ein begehbares Baustel len Wimmelbild An der Stelle an der bald Fahrgäste aussteigen werden aus Fern und Regionalzügen mit Ziel Flughafen oder Messe bewegen sich an diesem Nachmittag Baustellenfahrzeuge und Bau arbeiter umher Wer sich im spartanischen Baustellenauf zug in die Tiefe wagt wird belohnt durch Dimensionen die man von oben nur er ahnen kann Dafür nimmt man die gel ben Gummistiefel die Warnweste und den Bob der Baumeister Gedächtnis Helm gerne in Kauf Hier unten wird nicht nur das Fundament eines neuen Bahnhofs gebaut sondern auch eine Anbindung an den elf Kilometer langen Pfaffensteigtunnel eines Tages längster Eisenbahntunnel Deutschlands der das Stadtgebiet von Leinfelden Ech terdingen unterqueren und kurz vor Böb lingen enden wird Patrick Cwielong Bauingenieur im Bereich Flughafenanbindung führt seine Gäste kundig durch die unterirdische Baustelle und beantwortet jede noch so doofe Fra ge mit Geduld Wichtigste Verhaltensre gel im Untergrund Baumaschinen haben immer Vorrang bitte an den Tunnelrand ausweichen sagt Cwielong als ein LKW voll mit Aushub den Tunnel verlassen möchte Cwielong beschreibt das unterirdische Szenario mit dem Vokabular eines Inge nieurs der sich tagtäglich mit dem Fern bahnhof der Zukunft beschäftigt Zwi schen Vortrieb und Trögen geht es um den Unterschied zwischen offener Bau weise und der Bergbaubauweise sowie um den Zeitplan des Bahnhofs auf den Fil dern der 2025 von Stuttgart kommend in Betrieb gehen soll zeitgleich mit Stutt gart 21 im Talkessel Aus Richtung Ulm soll der Fern und Regionalbahnhof 2027 fer tiggestellt sein Hier unten steht bald der letzte Tunnel durchschlag im Gesamtprojekt Stuttgart 21 an das am Ende insgesamt 56 Kilome ter Tunnelnetz umfassen wird die letzten 250 Meter fehlen noch Cwielongs Erzählungen machen die Zu kunft für einen Moment greifbar In der Gegenwart wird die Autobahn zu Fuß unterquert weiter auf Baustellensight seeing Die Besucherinnen und Besucher

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