die zwei Sitze im Fond sind allerdings eher als Notsitze für Kinder zu bewerten Über schaubar ist auch das Kofferraumvolumen das Beetle Cabrio fasst nur 225 Liter Ge päck das dazu noch durch eine schmale Lücke geschoben werden muss Viel mehr Freude gibt es dafür wenn man das elektrische Verdeck via Knopf druck in wenigen Sekunden geöffnet hat und das Open Air Feeling genießen kann Auf keinen Fall verzichten sollte man auf das optionale Windschott Ohne Windschott fährt der Wind schon ordentlich über die Köpfe der Passagiere drüber mit Windschott kann man seine Frisur so halbwegs über die Runden retten Für das Verdeck gibt es auch eine Abde ckung diese ist jedoch etwas fummelig an zubringen und wird daher wohl meistens ein Dasein in der Garage oder im Koffer raum fristen TSI passt gut zum Charakter des Beetle Dune Cabrio Sehr gut passt dazu der 150 PS 110 kW starke 1 4 Liter Turbobenziner der hervor ragend mit dem Cabrio harmoniert Der Motor entwickelt schon von unten heraus viel Drehmoment Sein maximales Drehmoment von 250 Nm liefert er zwi schen 1 500 und 3 500 U Min Wer die volle Leistung abruft sprintet in nur 9 2 Sekunden von 0 auf 100 km h Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 198 km h Wer offen unterwegs ist wird es aber sicher gemütlicher angehen So richtig Spaß macht das Beetle Cabrio auf kurvigen Landstraßen wo auch die sportlichen Seiten von Fahrwerk und Fede rung gut ihre Wirkung zeigen Man kann den offenen VW wirklich sehr agil über kurvige Straßen treiben und sich dabei vom Fahrtwind die Frisur zerzausen lassen Bei unserem Testfahrzeug hatten wir ein manuelles 6 Gang Getriebe an Bord das ebenfalls sehr gut zum Cabrio gepasst hat Die Gänge sind harmonisch abgestimmt und man kann schon sehr früh in hohen Gängen unterwegs sein Für Kunden die das Cabriovergnügen mit weniger Schaltarbeit genießen möch ten steht als Alternative auch ein 7 Gang DSG Getriebe zur Wahl Verbrauch liegt über den Erwartungen Während die Fahrleistungen bei manueller und automatischer Schaltung gleich sind spricht für die Automatik der etwas gerin gere Verbrauch Laut Werk konsumiert der Beetle mit DSG Getriebe 5 6 Liter pro 100 Kilometer mit manueller Schaltung sind es 5 9 Liter In der Praxis sollte man aber noch min destens einen Liter hinzu rechnen wir sind im Schnitt bei durchaus gemütlicher Fahr weise auf 7 1 Liter pro 100 Kilometer ge kommen So wendig das Beetle Cabrio auch zu be wegen ist so unübersichtlich wird es beim Einparken Die Sicht nach hinten ist durch das Verdeck deutlich eingeschränkt wo durch sich die optionale Rückfahrkamera als gute Investition herausstellt Das Beetle Cabriolet in Dune Ausfüh rung ist auf jeden Fall ein ideales Auto für Individualisten mit einem Hang zu frischer Luft Überaus gelungen sind das Retro Design und der Offroad Look Das Cabrio macht zudem mit dem 150 PS starken TSI Motor viel Spaß PSV WIEN MOTOR Test Fact Box VW Beetle Cabriolet Dune TSI Preis in Euro Testwagenpreis ohne Extras 31 370 00 Testwagenpreis mit Extras 36 788 57 davon Steuern 8 270 29 Technische Daten Zylinder 4 Hubraum in ccm 1 395 Leistung PS KW 150 110 Max Drehmoment Nm bei U min 250 1 500 3 500 Getriebe 6 Gang Manuell Antriebsart Frontantrieb Fahrleistung und Verbrauch 0 100 km h in sek 9 2 Höchstgeschwindigkeit in km h 198 Durchschnittsverbrauch in Liter 5 9 CO2 Ausstoß pro km in Gramm 137 Abmessungen und Gewichte Länge in cm 427 8 Breite in cm 180 8 Höhe in cm inkl Dachgalerie 147 3 Radstand in cm 254 0 Kofferraumvolumen in Liter 225 Tankinhalt in Liter 55 Leergewicht in kg 1 486 Zulässiges Gesamtgewicht in kg 1 810 Max Zuladung in kg 324 RUNDSCHAU POLIZEI SPORT 03 04 2017 45

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