280 BISp Jahrbuch Forschungsförderung 2016 17 Optimierung und Validierung eines Messplatzes 2 Methodik 2 1 Messplatz und Ergometer Für eine detaillierte Beschreibung des Mess platzes siehe Treff et al 2016 und Tews 2015 Der Messplatz besteht im Kern aus einer moto risierten Lineareinheit die den Handgriff eines im Messplatz eingespannten Ruderergome ters über eine Weg Zeit Steuerung bewegt Das System erfasst und bearbeitet Daten zum Weg des Schlittens der den Handgriff zieht und die Kraft am Handgriff mit hoher Präzision Gleichzeitig werden die Daten des FES Systems und die Rohdaten des CONCEPT 2 Ergome ters erfasst Das Kalkül des Messplatzes besteht darin dass eine gegebene Weg Zeit Kurve zu derselben resultierenden Kraft Weg Kurve führt wie bei einem menschlichen Ruderer In dem Messplatz befindet sich ein CONCEPT 2 Ergometer Typ D Concept 2 Type D Morris ville USA mit PM3 Monitor Das Ergometer ist mit dem FES Ruderergo System Institut für Forschung und Entwicklung von Sportge räten FES Berlin Deutschland ausgestattet Die Hardwarekomponenten Kraftaufnehmer und Wegmesser Inkrementalsensor sind mit der Software FES Ruderergo Dyno v 2013 9 1 FES Berlin Deutschland verbunden die eine Berechnung von Kraft Weg Zeit und somit Leistung ermöglicht Der Kraftsensor wurde vor Beginn der Messungen in der FES kalibriert die Nullkalibration und die Wegkalibration wurden nach Herstellervorgaben durchgeführt 2 2 Optimierung des Messplatzes Die Optimierungen führten zunächst zu der Möglichkeit die Winkelgeschwindigkeit des Windrades also der einzigen CONCEPT 2 Mess größe direkt und online zu erfassen Weiterhin wurde am Messplatz ein zweites redundan tes Wegmesssystem installiert das die direkte Wegmessung am Schlitten der Lineareinheit erlaubt Durch eine Softwareerweiterung ist es Abb 1 Ruderergometer Messplatz Zu sehen sind links das eingespannte Ruderergometer im Sicherheits gehäuse die Lineareinheit und der Motor Dahinter der externe Schaltschrank

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