Der neue Jaguar XF schließt zur Konkurrenz auf Der Tech nologiesprung ist spürbar unter anderem beim Leichtbau Die neue Generation wiegt mit 1545 Kilogramm nicht nur rund 190 Kilo weniger als ihr 2008 eingeführter Vorgänger sondern ist auch etwa 80 Kilogramm leichter als ein vergleichbarer Audi A6 Möglich macht dies eine Karosserie die zu 75 Prozent aus Aluminium besteht Der Aufwand schlägt sich beim Fahren und im Verbrauch nieder Mit dem neu entwickelten Dieselmo tor schafft der agil zu bewegende XF knapp über vier Liter im Normverbrauch Das kräftige Zweiliter Aggregat 132 kW 180 PS entwickelt beachtliche 430 Nm Drehmoment die bereits bei 1750 U min anstehen Klar dass mit dieser Art von Kraft entfaltung der XF nachhaltig am Gas hängt und souverän be schleunigt Noch mehr verblüfft jedoch der Sound des moder nen Vierzylinders Ein typisches Selbstzündernageln ist nicht zu hören Auch was die Geräuschkulisse im Innenraum angeht fährt die britische Businesslimousine auf hohem Niveau Moderne Zeiten auch im Cockpit Auf der Mittelkonsole thront zwar nach wie vor der typische Drehknopf für die Automatik aber zu den Neuerungen gehören unter anderem ein laser gesteuertes Head up Display in der Windschutzscheibe und ein großes Zentraldisplay 10 2 Zoll Touchscreen Über das optio nale Infotainmentsystem InControl Touch Pro halten die Insassen Verbindung zur Außenwelt Das Display lässt sich wie ein iPad mit den Fingern steuern und zoomen Eine Gesten steuerung ist laut Aussagen von Jaguar in der Vorbereitung Das Kombiinstrument wiederum wartet optional mit einem frei konfigurierbaren TFT Display auf das verschiedene Darstel lungen ermöglicht Zusammen mit einem üppigen Raumange bot reisen die Gäste also äußerst kultiviert Menschen die den XF nur vom Vorbeifahren kennen dürften den Neuen kaum als solchen wahrnehmen Die Evolution ist gewollt sagt Chefde signer Ian Callum Tradition hat Jaguar noch nie geschadet Autor Red SP X Gentleman start your engine Fahrbericht Produkte 59 03 2015 Fo to s J ag ua r Modell Jaguar XF Antrieb Diesel Leistung 132 kW Drehmoment 430 Nm Vmax 230 km h Verbrauch 4 3 l 100 km Länge 4 95 Meter Breite 1 88 Meter Höhe 1 46 Meter

Vorschau carIT 3 2015 Seite 59
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