52 Produkte IAA 2015 03 2015 Fo to s V D A W er k Am 17 September öffnet die IAA ihre Tore Die 66 Ausgabe steht im Zeichen des Connected Cars Die Welt blickt auf Frankfurt Die Internationale Automobil Ausstellung IAA in Frank furt ist alle zwei Jahre Showbühne für die globale Auto mobilindustrie Kaum ein Hersteller der auf dem weitläufigen Messegelände nicht ein Modellfeuerwerk abbrennt Allen Aus stellern ist die Bedeutung des Standorts bewusst Der deutsche Markt ist für jeden Autobauer eine Art Härtetest Wer hier be steht muss sich um den Absatz weniger Sorgen machen Al lerdings gilt die Faustregel auch im Umkehrschluss Deswegen versuchen viele Autobauer gerade in Frankfurt mit technischen Innovationen aufzutrumpfen Das wird auch dieses Jahr wie der so sein Kein Wunder steht die 66 IAA doch unter dem Motto Mobilität verbindet Hinter dem Slogan verbirgt sich nichts anderes als das vernetzte und automatisierte Fahren die beiden wichtigsten Zukunftsthemen der Branche In den nächsten drei bis vier Jahren werden die deutschen Automobil hersteller und Zulieferer 16 bis 18 Milliarden Euro in Forschung und Entwicklung zum vernetzten und automatisierten Fahren investieren betont VDA Präsident Matthias Wissmann gegen über dieser Zeitschrift Seite 46 Nicht ohne Grund Das Au tomobil von morgen wird seine Überlegenheit durch den Grad seiner Vernetzung beweisen so Wissmann Für die Hersteller heißt das sie müssen auf einem Technologiefeld überzeugen das für sie teilweise noch komplettes Neuland ist und dem Kun den am Ende des Tages auch erst einmal vermittelt werden muss gerade Letzteres eine spannende Aufgabe Die IAA wird dieses Jahr somit zu einem Stimmungsbarometer für die neuen Technologien rund um das vernetzte Auto Wie die carIT Studie Seite 14 zeigt ist die deutsche Automobilindustrie diesbezüg lich momentan gut aufgestellt Im Bereich Connected Car ist sie international führend Doch das allein reicht nicht wie aus der Studie ebenfalls hervorgeht Auch das jeweilige Auto mobilland muss überzeugen und die Technologien in die Infra struktur nachhaltig einbetten Deutschland hinkt aber massiv hinterher Geringe Agilität kann sich aber keine ambitionierte Autonation mehr leisten Die Digitalisierung gibt das Tempo vor und die Automobilindustrie muss folgen Das erhöht vor allem den Innovationsdruck in den kommenden Jahren Auf der 66 IAA werden alle Hersteller und Zulieferer ihre Visi onen vom vernetzten Fahren zeigen doch spätestens auf der 67 IAA muss die Branche dann auch liefern Gleiches Spiel wie

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