1 Andreas Tappe 2 Rudi Weber 3 Jürgen Beckmann 4 Peter Höss 432 8 In vier Klassen sind die Rennmotor räder der älteren Generation einge teilt Wie der Name schon aussagt starten hier die Maschinen die bis 1983 gebaut wurden 1 KLASSIK VIERTAKT TROPHY SAISON 2016 Guzzi Treiber Andreas Tappe war es der sich nach Platz 2 im letzten Jahr nun mit seiner Le Mans aus dem Jahr 1981 den Ge samtsieg bei den hubraumoffenen Klassi kern holte Gegen ihn hatte Bernd Schäfer auf der Norton Commando keine Chance und musste sich mit Rang 2 vor Jörn Die ter Schneckner auf einer weiteren Le Mans zufriedengeben Stark besetzt und entsprechend hart um kämpft waren die Positionen in der 750er Klasse Zwar konnte Jürgen Beckmann auf einer mit dem Big Bore Kit versehe nen Honda CB 500 Four die Klasse ge winnen aber dahinter ging es heiß her Letzten Endes war es ein Punkt den Gerd Thomsen auf der Ducati Pantah vor Mar kenkollege Lars Lindberg den Rang 2 be scherte Jochen Blume auf einer weiteren Pantah holte sich Dank konstanter Leis tungen Platz 4 vor Wolfgang Schwab auf der Honda VF 500 Seit 2013 heißt der Sieger in der Halbli terklasse Peter Höss Mit seiner Pantah verwies er Jan Thomsen Yamaha SR 500 auf Platz zwei der die Armada der Einzylinder anführte Dahinter rangiert in der Tabelle Hans Mühlbauer Honda XL 500 SPR vor Hans Georg Schreiner mit einer weiteren Yamaha SR 500 auf Rang 5 Ulla Baumann mit der Guzzi V 50 noch vor Klaus Moeris auf der Honda CB400N Rudolf Weber fuhr seine Ducati im Seeley Fahrgestell in der 350er Klasse als Punkt bester ins Ziel Zusammen mit seinem Bruder sind die beiden schon seit ewigen Jahren im Rennsport beheimatet und haben immer noch Spaß am Schrauben Manfred Schneider mit einer weiteren Ducati verwies Bernd Schäfer Aermac chi Ala d Oro 350 auf Rang drei vor Ray mond King auf einer weiteren Aermacchi KLASSIK 83

Vorschau Jahresrückblick 2016 Seite 8
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