21 10 KLASSIK VIERTAKT TROPHY SAISON 2015 VIERTAKT KLASSIKER Neu in der Saison war die Klasse bis 350 cm3 die auf Wunsch mehrerer Fahrer aufgenommen wurde Alois Kähmer sam melte mit seiner TAB Honda schließlich die meisten Punkte Doch Rudi Weber auf dem folgenden Rang der den Duca ti Motor in ein Fahrwerk von Colin Seeley implantiert hatte und mit dem in Deutsch land wohnenden Engländer Ray King auf einer wunderschönen Aermacchi im Me tisse Rahmen heizten dem Mann aus Langerwehe gehörig ein Marion Kaidel kämpfte mit ihrer Yamaha XS 360 tapfer gegen die männliche Übermacht Erneut als punktbester der Halbliterklas se verteidigte Peter Höss mit der Ducati Pantah seinen Titel Tapfer kämpfte Hans Mühlbauer mit der Einzylinder Honda auf Basis der XL 500 gegen Ernst Him melsbach der eine Vierzylinder Benelli um den Kurs trieb und Dritter wurde Walfred Brandau auf einer weiteren Ducati Pantah holte sich Gesamtrang vier Nach anfänglichen Erfolgen für die ehemalige Werks MV Agusta unter Rainer Nagel vereitelten dann techni sche Probleme eine bessere Platzie rung als Rang fünf für den Darmstäd ter Motorradhändler Ebenfalls früh aus dem Kampf um den Trophy Sieg schied Matthias Weichel Benelli 4 durch eine Sturzverletzung aus Recht früh stellte Jürgen Beckmann mit seiner aufgebohrten Honda auf Basis der CB 500 bei den 750ern klar dass der Gesamtsieg nur über ihn führt Gerd Thomsen Ducati Pantah verteidigte den zweiten Rang gegen Wolfgang Schwab Honda VF 500 und Markenkollegen Ar min Schmidt auf einer 550 Four In der großen Klasse stellte erneut Hans Schlotter aus der Bierstadt Öttingen als Tabellenleader mit der BMW R 100 die Rangfolge her Allerdings heizte ihm Andreas Tappe mit der Guzzi Le Mans ge hörig ein aber zwei Nuller vernichteten alle Hoffnungen auf Rang eins BMW Spe zialist Gregor Kraus brachte seine im Biene Maja Design gestylte R 90 S auf Rang drei vor Hans Jürgen Schneckner auf einer weiteren Le Mans aus der ita lienischen Motorradschmiede Dass auch scheinbar unsportlich abgestempelte Motorräder rennmäßig bewegt werden können bewies Hansjörg Vollmer mit seiner BMW K 75 als Fünfter Mit Motorrädern bis Baujahr 1983 treten die Piloten in der Klassik 83 an Bunt gemischt die Markenvielfalt in den einzelnen Hubraumklas sen vom Einzylinder bis zur Vierzylinder Maschi ne tritt alles an 1 Jürgen Beckmann 2 Hans Schlotter 3 Peter Höss 4 Alois Kähmer 2 3

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